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湖北新冶鋼有限公司軸承用高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
2018-12-13 2013年6月,新冶鋼申報2013年國家工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)基工程軸承鋼專項并按計劃實(shí)施。建設(shè)內(nèi)容為優(yōu)質(zhì)特殊合金鋼棒材生產(chǎn)線1條,產(chǎn)品方案為年產(chǎn)特殊合金鋼棒材100萬噸,2015年11月建設(shè)完成。
已建設(shè)的棒材軋制生產(chǎn)線采用連鑄坯熱裝熱送、大壓下控制等多項先進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)高品質(zhì)軸承鋼。“精品、高效、低耗”,新項目的建設(shè)與投產(chǎn)成功實(shí)現(xiàn)了初期新冶鋼落后產(chǎn)能的淘汰,促進(jìn)了整個棒材產(chǎn)線的升級,對整個中國特鋼行業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。
新冶鋼中棒廠采用大壓下、計算機(jī)數(shù)字模擬、控軋控冷等技術(shù),研制高端軸承鋼,產(chǎn)品高致密度、高純凈度、高抗疲勞強(qiáng)度,成功取得全球Z頂端軸承商瑞典SKF、日本NTN、人本軸承等用戶的質(zhì)量認(rèn)證,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外;研制高端汽車用鋼,產(chǎn)品晶粒度可高達(dá)9-8級,方框偏析水平≤1:1.05,處于世界Z先進(jìn)水平,具備全球競爭力,打破日本大同特殊鋼、新日鐵住金等鋼廠在高端汽車領(lǐng)域的壟斷,受到用戶認(rèn)可,廣泛應(yīng)用于本田、豐田、通用等全球知名用戶;同時新項目的實(shí)施立足于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,投入在線熱處理技術(shù),可實(shí)現(xiàn)在線正火,節(jié)省一道熱處理工序,實(shí)現(xiàn)高效、低耗生產(chǎn),企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長模式由粗放型向高端精致進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,對地方的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起到帶頭示范作用,有利于地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。(來源:湖北日報)