豐田集團和捷太格特株式會社（簡稱“捷太格特”）日前宣布，他們有計劃在2020年1月之前將豐田集團所持有的豐精密工業(yè)株式會社（簡稱“豐精密”）的股份轉讓給捷太格特。轉讓這些股份的目的是為進一步增強豐田集團及其主要供應商在動力傳動系統(tǒng)市場的競爭力。此次交易完成后，豐精密的驅動系統(tǒng)零部件和齒輪生產、加工設備將從豐田集團轉到捷太格特的名下。

當前，豐田集團的動力傳動系統(tǒng)的相關部件主要由豐田汽車、捷太格特和豐精密三方生產。豐田汽車和豐精密負責研發(fā)生產差速齒輪，捷太格特負責研發(fā)生產扭矩控制裝置（電控四輪驅動耦合器）。

未來隨著汽車電動化進程的加速，市場競爭環(huán)境將會發(fā)生重大變化。豐田集團希望通過合并動力傳動系統(tǒng)業(yè)務，開發(fā)更多的模塊化零部件，使動力傳動系統(tǒng)的尺寸更緊湊、重量更輕，并提高產品附加價值，向客戶提供更加有效的動力傳動系統(tǒng)解決方案，進一步促進產品銷售額的增長。

資料顯示，捷太格特是原光洋精工和原豐田工機在2006年1月1日合并后成立的新的公司，主要產品包括汽車動力傳動系統(tǒng)、輪轂單元、轉向系統(tǒng)和軸承等；豐精密成立于1958年，主要生產汽車差速器齒輪、制動轂、行星齒輪等汽車零部件。兩者在具體業(yè)務和產品研發(fā)上有很強的關聯(lián)性。

豐田集團對動力傳動系統(tǒng)業(yè)務的調整將有助于各供應商實現(xiàn)資源有效互補、擴大技術優(yōu)勢，這也符合當前全球汽車零部件市場加強業(yè)務協(xié)同發(fā)展、提高系統(tǒng)化競爭力的趨勢。豐田集團方面表示，未來還將繼續(xù)加大旗下成員相關技術和產品之間的融合力度。
 

（來源：汽車之家）