目前汽車(chē)正朝著(zhù)輕型化、結構緊湊、堅實(shí)、功率大、加速性能好、舒適、經(jīng)久耐用、可靠性能高等方面發(fā)展。另外，由于電子控制技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)也朝著(zhù)耗能低、行駛性能好、方便等實(shí)用性能方向發(fā)展，所以滾動(dòng)軸承作為汽車(chē)支撐用的重要部件，其必須適應這種發(fā)展趨勢。

汽車(chē)軸承既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。汽車(chē)軸承廣泛適用于汽車(chē)的各個(gè)傳動(dòng)，旋轉部件。包括車(chē)輪支撐用輪轂軸承及單元，水泵軸承以及發(fā)動(dòng)機等。軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行的。這種結構使得其在汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車(chē)在維修點(diǎn)維護時(shí)，還需要對軸承進(jìn)行清洗、涂油和調整。輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發(fā)展起來(lái)的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車(chē)中，在載重汽車(chē)中也有逐步擴大應用的趨勢。